Offene und geschlossene Ausschreibung: Zwei Formen der Ausschreibung: Bei der offenen kann jeder geeignete Anbieter bieten, bei der geschlossenen nur die Anbieter, die der Auftraggeber einlädt.
Bevor eine Ausschreibung startet, steht eine Grundsatzfrage: Wer darf mitbieten? Bei der offenen Ausschreibung kann jeder Anbieter teilnehmen, der die Anforderungen erfüllt. Bei der geschlossenen Ausschreibung, auch beschränkte Ausschreibung genannt, wählt der Auftraggeber die Bieter vorher aus und lädt nur sie ein.
Die beiden Formen im Vergleich
| Offene Ausschreibung | Geschlossene Ausschreibung | |
|---|---|---|
| Wer bietet? | Jeder geeignete Anbieter | Nur eingeladene Anbieter |
| Wettbewerb | Möglichst breit | Gezielt |
| Aufwand für die Prüfung | Hoch, viele unbekannte Bieter | Überschaubar |
| Vertraulichkeit | Gering, Bedarf wird öffentlich | Hoch, nur Eingeladene sehen die Ausschreibung |
| typischer Einsatz | Öffentliche Auftraggeber, Frachtbörsen | Frachteinkauf in Industrie und Handel |
Welche Form passt im Frachteinkauf?
Unternehmen schreiben Transporte meist geschlossen aus. Sie kennen ihre Anforderungen an Qualität und Zuverlässigkeit und wollen nicht, dass Mengen und Relationen öffentlich werden. Damit der Wettbewerb trotzdem lebt, lohnt es sich, den Kreis der eingeladenen Spediteure regelmäßig um neue Anbieter zu erweitern.
Eine offene Form hat dagegen die Frachtbörse: Dort sehen viele Transportunternehmen ein Angebot und können kurzfristig zugreifen.
Ausschreibungen mit eFrexx
Ausschreibungen in eFrexx sind geschlossen (Closed Community). Nur die Spediteure, die Sie selbst einladen, sehen die Ausschreibung, und die Bieter sehen sich gegenseitig nicht. Wen Sie einladen, entscheiden Sie bei jeder Ausschreibung neu.
In eFrexx können Sie selber entscheiden, ob Sie die Ausschreibung im Modus Covert, Ranking oder Open ausführen. In eFrexx hat diese Funktion Auswirkungen auf die Sichtbarkeit der Angebote gegenüber den Spediteuren.
Häufige Fragen
Müssen Unternehmen Transporte offen ausschreiben?
Private Unternehmen nicht. Sie entscheiden frei, wen sie zur Ausschreibung einladen. Feste Regeln zur Form der Ausschreibung gelten vor allem für öffentliche Auftraggeber nach dem Vergaberecht.
Bekomme ich bei einer offenen Ausschreibung bessere Preise?
Nicht unbedingt. Mehr Bieter bedeuten mehr Wettbewerb, aber auch mehr Aufwand bei der Prüfung und Bieter, deren Qualität Sie nicht kennen. Oft bringt eine geschlossene Ausschreibung mit einigen neuen, gezielt ausgewählten Spediteuren das bessere Ergebnis.
Wie viele Spediteure sollte man einladen?
Das hängt vom Volumen ab. Für einen einzelnen Spot-Transport reichen oft drei bis fünf Bieter, für einen großen Tender dürfen es mehr sein. Wichtig ist, dass neben den bisherigen Partnern auch neue Anbieter dabei sind.