E-Mail und Excel
Jede Spedition schickt ihr Angebot in einem anderen Format. Diesel, Maut und Nebenkosten müssen Sie mühsam von Hand dazurechnen. Angebote sind nicht sofort auf Knopfdruck vergleichbar. Rückfragen und Detailklärungen sind notwendig.
Digitaler Frachteinkauf: Spot und Tender in einem System
Für Versender in Industrie und Handel: Schreiben Sie Transporte in Ihrem eigenen Frachtportal aus. Vergleichen Sie alle Angebote der Spediteure sofort und auf einen Blick.
- LKW, Bahn, See- und Luftfracht
- Eigenes Portal, Server in Deutschland
- Sie entscheiden, wer transportiert
- Kein Wettbewerber sieht Ihre Ausschreibungen
Ein Beispiel So sehen die Ergebnisse einer Ausschreibung in eFrexx aus
Hamburg → München · LKW · KomplettladungFrist 14:00 · 5 Gebote verdeckt
- Gebot 1Gebot 11.284 €Termintreue 95 %
- Gebot 2Gebot 21.245 €Termintreue 93 %
- Gebot 3
- Gebot 4Gebot 41.310 €Termintreue 96 %
- Gebot 5
Bestpreis oder beste Qualität: Sie wählen die Kriterien für die beste Entscheidung aus.
- Ø20,84%
- Nachweisbare Einsparungen
bei Frachtkosten - 80%
- Weniger Arbeitsaufwand im Ausschreibungsprozess
- unter24h
- bis Ihr Portal startklar ist
Diese Unternehmen schreiben ihre Frachten mit eFrexx aus
- Liebherr
- Wieland
- Windmöller & Hölscher
- Saurer
- Bott
- Jumo
- Knipex
- Pulcra Chemicals
Frachtausschreibung heute: viele Werkzeuge, wenig Überblick
Den Einkauf von Frachtkapazität erledigen die meisten Versender mit einer Mischung aus E-Mail, Excel und Frachtbörse. Jede dieser Lösungen hat einen Haken.
Offene Frachtbörsen
Auf einer Frachtbörse bekommt häufig der Billigste den Zuschlag. Qualität bleibt auf der Strecke. Der Markt sieht, was Sie transportieren und in welchen Mengen. Daraus ziehen Ihre Wettbewerber ihre Rückschlüsse.
Module im TMS oder ERP
Ein Transportmanagementsystem verwaltet und rechnet ab. Für den Einkauf selbst ist es selten gebaut, und die Einführung dauert oft Monate.
eFrexx ist für eine Aufgabe gebaut:
- Frachten ausschreiben
- Angebote vergleichen
- Frachtkosten einsparen
- Arbeitsaufwand reduzieren
- Den besten Transporteur finden
So läuft eine Frachtausschreibung mit eFrexx
-
1
Bedarf erfassen
Sie legen Start und Ziel, Zeitfenster und alle Parameter in einem klar definierten Formular fest. Sie bestimmen verpflichtend die Struktur der Gebote. In dieser Struktur müssen die Spediteure ihre Preise nennen.
-
2
Spediteure einladen
Sie laden Ihre bestehenden Partner und bei Bedarf neue Anbieter ein. Die Bieter sehen sich gegenseitig nicht.
-
3
Angebote vergleichen
eFrexx stellt alle Gebote sofort vergleichbar nebeneinander dar und markiert den Bestpreis. Für Tender spielen Sie verschiedene Vergabe-Szenarien durch, um die beste Entscheidung zu treffen.
-
4
Partner beauftragen
Sie entscheiden nach Ihren eigenen Kriterien, wer den Transport ausführt. Jede Ausschreibung ist vollständig dokumentiert.
Spot-Ausschreibung und Tender Management auf einer Plattform
Spot-Ausschreibung
Für kurzfristigen Bedarf. Sie schreiben einen Transport in wenigen Minuten aus, weltweit und für jeden Verkehrsträger. Vorlagen sorgen dafür, dass alle Angebote im selben Format ankommen.
| Bieter | Fracht | Zuschläge | Gesamt |
|---|---|---|---|
| Gebot 1 | 1.140 € | 144 € | 1.284 € |
| Gebot 3 | 1.071 € | 127 € | 1.198 € |
| Gebot 2 | 1.108 € | 137 € | 1.245 € |
Tender Management
Für Jahres- und Kontraktausschreibungen. Sie geben die Ratenstruktur vor, mit beliebig vielen Relationen und Staffelpreisen. eFrexx prüft jede Eingabe sofort auf Plausibilität, bei Ihnen und bei den Bietern. So verkürzen Sie Ihre Tender-Zyklen um bis zu 70 %.
| Relation | bis 10 t | bis 24 t | Prüfung |
|---|---|---|---|
| DE 40 → DE 80 | 612 € | 1.198 € | ok |
| DE 40 → AT 4 | 734 € | 1.402 € | ok |
| DE 40 → CH 8 | 8.900 € | 1.655 € | unplausibel |
Alle Verkehrsträger
Jeder Verkehrsträger hat eigene Eingabemasken: Für Seefracht fragt eFrexx z. B. die Container ab, für Luftfracht Gewicht und Volumen. So bekommen Sie Angebote, die sich eins zu eins vergleichen lassen.
Neue Ausschreibung · LKW
- Start
- Hamburg, DE 20
- Ziel
- München, DE 80
- Ladung
- Komplettladung
- Gewicht
- 24 t
- Zeitfenster Abholung
- Mo 08:00 bis 12:00
Neue Ausschreibung · Bahn
- Start
- Duisburg, DE 47
- Ziel
- Verona, IT 37
- Ladeeinheit
- Sattelauflieger
- Anzahl
- 6
- Zeitfenster Abfahrt
- KW 46
Neue Ausschreibung · Seefracht
- Ladehafen
- Hamburg, DEHAM
- Löschhafen
- Shanghai, CNSHA
- Container
- 2 × 40' HC
- Container
- 1 × 20' Standard
- Zeitfenster Verschiffung
- KW 48
Neue Ausschreibung · Luftfracht
- Abflughafen
- Frankfurt, FRA
- Zielflughafen
- Singapur, SIN
- Gewicht
- 480 kg
- Volumen
- 2,6 m³
- Zeitfenster Abflug
- Di bis Do
Beispiel einer Eingabemaske
Frachtbörse, TMS oder Ausschreibungsplattform?
Alle drei helfen beim Transport. Beim Einkauf unterscheiden sie sich deutlich.
eFrexx ersetzt Ihr TMS nicht. Es übernimmt den Einkauf davor. Daten tauschen Sie über eine Schnittstelle (API) oder per Datei-Import aus.
 | Frachtbörse | TMS oder ERP | |
|---|---|---|---|
| Wer sieht Ihre Ausschreibung? | nur die Spediteure, die Sie einladen | der offene Markt | intern |
| Wofür gebaut | Frachteinkauf und Kostensenkung | Vermittlung von Ladung und Laderaum | Planung, Abwicklung, Abrechnung |
| Vergleich der Angebote | automatisch, in einem einheitlichen Format | von Hand | je nach Modul |
| Kosten | gestaffelt nach Ihrem Frachtvolumen | Abo und Gebühren pro Transaktion | hohe Einführungskosten |
| Startklar | in unter 24 Stunden | nach Registrierung und Freigabe durch Betreiber | nach Monaten |
Unabhängig, diskret und mit Servern in Deutschland
Wir betreiben keine Spedition und fahren keine Transporte. Wer Ihren Auftrag bekommt, entscheiden nur Sie.
Mehr über eFrexx-
Unabhängig
Kein Spediteur steht hinter eFrexx. Nur Ihre eingeladenen Bieter sehen eine Ausschreibung.
-
Server in Deutschland
Für viele Kunden Voraussetzung, gerade in Pharma und sicherheitskritischen Branchen.
-
Seit 1999 in der Logistik
Software für Distributionslager, Pharmaunternehmen, die Fertighaus-Industrie und Automotive.
Aus dieser Kundenfrage ist eFrexx entstanden
Ich denke, ich habe gute Preise verhandelt, aber ich bin mir nicht sicher, ob ich wirklich den besten Marktpreis bekommen habe. Könnt ihr euch dazu etwas überlegen?
Was eFrexx-Kunden erreichen
Die Werte stammen aus Rückmeldungen unserer Kunden.
- Frachtkosten
- 20 bis 30 %
- weniger, im Durchschnitt 20,84 %
- Aufwand
- 80 %
- weniger pro Ausschreibung
- Tender-Zyklen
- bis zu 70 %
- kürzer
- Einsatz
- 28 Länder
- mit Schwerpunkt DACH
Wie viel können Sie bei Ihren Frachtkosten sparen?
Geben Sie Ihr jährliches Frachtvolumen ein und wählen Sie Ihren Verkehrsträger. Der Frachtkostenrechner zeigt Ihnen sofort eine erste Einschätzung Ihres Einsparpotenzials.
Häufige Fragen zur digitalen Frachtausschreibung
Was ist eine Frachtausschreibung, und für wen lohnt sie sich?
Bei einer Frachtausschreibung fragt ein Versender Transporte bei mehreren Spediteuren gleichzeitig an und wählt das beste Angebot. Das lohnt sich für Unternehmen, die regelmäßig Transporte einkaufen, ob einzelne Sendungen oder ganze Jahresvolumen.
Was ist der Unterschied zwischen Spot-Ausschreibung und Tender?
Eine Spot-Ausschreibung betrifft einen kurzfristigen, einzelnen Transport zum Tagespreis. Ein Tender legt Preise für einen längeren Zeitraum fest, meist für ein Jahr und für viele Relationen. eFrexx bildet beides in einem System ab.
Was ist der Unterschied zwischen einer Frachtbörse und eFrexx?
Auf einer Frachtbörse ist Ihre Anfrage für den offenen Markt sichtbar. Bei eFrexx sehen nur die Spediteure Ihre Ausschreibung, die Sie selbst einladen. Die Bieter sehen sich auch gegenseitig nicht.
Ersetzt eFrexx unser TMS?
Nein. Ein TMS plant die Transporte und rechnet sie ab. eFrexx übernimmt den Einkauf davor, also Ausschreibung, Vergleich und Vergabe. Daten lassen sich über eine Schnittstelle (API) oder per Datei-Import austauschen.
Können Wettbewerber oder andere Spediteure unsere Frachtvolumen sehen?
Nein. Jeder Kunde hat ein eigenes Portal. Ihre Ausschreibungen sind nur für die Spediteure sichtbar, die Sie einladen.
Wo stehen die Server, und wer betreibt eFrexx?
Die Server stehen in Deutschland. Betreiber ist die eFrexx GmbH mit Büros in Ratingen und Hamburg. eFrexx ist unabhängig und wird nicht von Spediteuren betrieben.
Wie schnell ist eFrexx einsatzbereit?
Ihr Portal ist in unter 24 Stunden startklar. Eine Installation ist nicht nötig, eFrexx läuft im Browser.
Wie wird eFrexx abgerechnet?
Die Kosten richten sich nach Ihrem Frachtvolumen, in festen Staffeln. Welche Staffel für Sie gilt, besprechen wir in der Demo.
Welche Verkehrsträger und Länder unterstützt eFrexx?
LKW, Bahn, Seefracht und Luftfracht. eFrexx ist in 28 Ländern im Einsatz.
Wie viel lässt sich mit eFrexx sparen?
Unsere Kunden senken ihre Frachtkosten um 20 bis 30 %, im Durchschnitt um 20,84 % (2025). Wie viel es bei Ihnen sein kann, zeigt der Frachtkostenrechner.
Sehen Sie eFrexx in einer Live-Demo
In 45 bis 60 Minuten zeigen wir Ihnen eFrexx direkt im System, mit Ihren Fragen und Ihren Verkehrsträgern. Sie sprechen direkt mit unserem Geschäftsführer oder unserem Vertriebsteam.
Kein passender Termin dabei oder haben Sie noch weitere Fragen?
Sie erreichen uns per E-Mail unter post@efrexx.com oder telefonisch unter +49 2102 5650 870.
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