eFrexx ist modular aufgebaut. Jedes Logistik-Modul lässt sich stand-alone oder in nahtloser Kombination mit allen anderen einsetzen. Eine Integration mit Ihren bestehenden Anwendungen ist über die Integrationsplattform leicht möglich.
eFrexx ist modular aufgebaut. Jedes Logistik-Modul lässt sich stand-alone oder in nahtloser Kombination mit allen anderen einsetzen. Eine Integration mit Ihren bestehenden Anwendungen ist über die Integrationsplattform leicht möglich.
Langfristige Transportvereinbarungen (Tender) sind die Stärke unseres Contracting-Moduls. Umfangreiche Frachtausschreibungen sind in kürzester Zeit realisiert und können schnell und effizient verwaltet werden.
Das Monitoring und Controlling der Transportausschreibungen werden durch die umfangreichen Analyse-Funktionen der Logistikprozesse unterstützt. Überwachung der relevanten KPI’s und Darstellung der Daten in Echtzeit ermöglichen ein lückenloses Management.
eFrexx bietet neben der umfassenden Software für Frachtausschreibungen auch weitere Dienstleistungen für Versender und Transporteure an.
Beratung in dem komplexen Umfeld von Transportausschreibungen für Spot oder Contracting ist einer unserer Schwerpunkte. Wir übernehmen vom Onboarding zur Nutzung Ihres individuellen Frachtportals für Versender bis zur vollständigen Durchführung Ihrer weltweiten Frachtausschreibungen für alle Transportwege die notwendigen Tätigkeiten.
Damit unsere Kunden die passenden qualifizierten Transportunternehmen in eFrexx finden und in ihr Portal einladen können, bieten wir den registrierten Spediteuren ausführliche Profile an, in denen sie ihre Fähigkeiten für ihre Transportwege und Ziele ausführlich für die Versender darstellen können.
Unsere Vision:
eFrexx ist die beste digitale Lösung für Versender, um Luft-, See- und Land-Transporte einzukaufen. Wir verstehen die Anforderungen der Versender und wir konzentrieren uns auf deren Benefits. Seit 2019 geben uns Unternehmen weltweit das Vertrauen und schreiben ihre Frachten über eFrexx aus.
Wir sind Spezialisten für Transportausschreibungen über alle Transportwege weltweit. Wir kennen die Herausforderungen von Frachtausschreibungen – egal ob kurzfristig (Spot) oder langfristig (Tender)
Wir wachsen schnell und bieten flexible Arbeitsmodelle, damit sich unsere Mitarbeiter gemeinsam mit eFrexx entwickeln. Wir suchen neben IT-Fachkräften, Sales & Logistik-Spezialisten in unterschiedlichen Bereichen.
eFrexx ist modular aufgebaut. Jedes Logistik-Modul lässt sich stand-alone oder in nahtloser Kombination mit allen anderen einsetzen. Eine Integration mit Ihren bestehenden Anwendungen ist über die Integrationsplattform leicht möglich.
eFrexx ist modular aufgebaut. Jedes Logistik-Modul lässt sich stand-alone oder in nahtloser Kombination mit allen anderen einsetzen. Eine Integration mit Ihren bestehenden Anwendungen ist über die Integrationsplattform leicht möglich.
Langfristige Transportvereinbarungen (Tender) sind die Stärke unseres Contracting-Moduls. Umfangreiche Frachtausschreibungen sind in kürzester Zeit realisiert und können schnell und effizient verwaltet werden.
Das Monitoring und Controlling der Transportausschreibungen werden durch die umfangreichen Analyse-Funktionen der Logistikprozesse unterstützt. Überwachung der relevanten KPI’s und Darstellung der Daten in Echtzeit ermöglichen ein lückenloses Management.
eFrexx bietet neben der umfassenden Software für Frachtausschreibungen auch weitere Dienstleistungen für Versender und Transporteure an.
Beratung in dem komplexen Umfeld von Transportausschreibungen für Spot oder Contracting ist einer unserer Schwerpunkte. Wir übernehmen vom Onboarding zur Nutzung Ihres individuellen Frachtportals für Versender bis zur vollständigen Durchführung Ihrer weltweiten Frachtausschreibungen für alle Transportwege die notwendigen Tätigkeiten.
Damit unsere Kunden die passenden qualifizierten Transportunternehmen in eFrexx finden und in ihr Portal einladen können, bieten wir den registrierten Spediteuren ausführliche Profile an, in denen sie ihre Fähigkeiten für ihre Transportwege und Ziele ausführlich für die Versender darstellen können.
Unsere Vision:
eFrexx ist die beste digitale Lösung für Versender, um Luft-, See- und Land-Transporte einzukaufen. Wir verstehen die Anforderungen der Versender und wir konzentrieren uns auf deren Benefits. Seit 2019 geben uns Unternehmen weltweit das Vertrauen und schreiben ihre Frachten über eFrexx aus.
Wir sind Spezialisten für Transportausschreibungen über alle Transportwege weltweit. Wir kennen die Herausforderungen von Frachtausschreibungen – egal ob kurzfristig (Spot) oder langfristig (Tender)
Wir wachsen schnell und bieten flexible Arbeitsmodelle, damit sich unsere Mitarbeiter gemeinsam mit eFrexx entwickeln. Wir suchen neben IT-Fachkräften, Sales & Logistik-Spezialisten in unterschiedlichen Bereichen.
Ein Zolllager ist ein zollrechtlich definierter Lagerort, an dem Nicht-Unionswaren unter zollamtlicher Überwachung gelagert werden dürfen, ohne dass sofort Einfuhrabgaben (z. B. Zölle, Einfuhrumsatzsteuer) fällig werden. Die Waren befinden sich dabei in einem suspendierten Verfahren, was bedeutet, dass sie rechtlich noch nicht in den Wirtschaftskreislauf der EU überführt wurden. Erst bei der Überführung in den zollrechtlich freien Verkehr oder bei Ausfuhr aus dem Zolllager werden die entsprechenden Abgaben erhoben.
Zolllager gehören zu den sogenannten besonderen Verfahren des Zollrechts und sind insbesondere in der Unionzollkodex-Verordnung (UZK) geregelt. Sie bieten Unternehmen eine flexible Möglichkeit, ihre internationalen Warenflüsse effizient zu gestalten und gleichzeitig Liquiditätsvorteile zu nutzen. Es gibt unterschiedliche Typen von Zolllagern, etwa öffentliche und private Zolllager, je nachdem, wer Zugang zu den gelagerten Waren hat und wer das Lager betreibt.
Nicht nur klassische Industrie- und Handelsunternehmen nutzen Zolllager, sondern auch Logistikdienstleister und Spediteure. Die Einrichtung und Nutzung eines Zolllagers erfordert eine zollrechtliche Bewilligung durch die zuständige Zollbehörde und ist mit bestimmten organisatorischen und dokumentarischen Pflichten verbunden, wie z. B. der Bestandsführung und der Meldung von Warenbewegungen.
Zolllager finden vor allem im internationalen Handel Anwendung und sind ein zentrales Instrument im zolloptimierten Supply Chain Management. Sie ermöglichen es Unternehmen, Waren aus Drittländern zeitlich flexibel zu lagern, ohne sofortige Einfuhrkosten. Besonders häufig kommen Zolllager in folgenden Bereichen zum Einsatz:
Industrieunternehmen nutzen Zolllager, um Rohstoffe oder Vorprodukte aus dem Ausland einzulagern und bedarfsgerecht in die Fertigung zu überführen.
Handelsunternehmen lagern saisonale Ware oder Produktchargen für spätere Verteilung innerhalb der EU ein.
Logistikdienstleister bieten Zolllagerung als Teil eines umfassenden Fulfillment-Angebots an, insbesondere für E-Commerce- oder Ersatzteilgeschäft.
In Häfen, Flughäfen und Logistikzentren dienen Zolllager als Zwischenstation für transkontinentale Lieferketten.
Ein weiteres Anwendungsfeld ist der Re-Export: Ware, die lediglich zwischengelagert und später in ein Drittland weiterexportiert wird, muss nicht verzollt werden. Dies reduziert Abgaben und administrative Aufwände erheblich. Auch in der Luftfahrt- und Automobilbranche sind Zolllager verbreitet, da dort häufig komplexe, internationale Beschaffungsketten bestehen.
Durch die Integration in digitale Lagerverwaltungssysteme (WMS) können Zolllagerprozesse automatisiert und transparent abgebildet werden. Voraussetzung ist jedoch die Einhaltung strenger zollrechtlicher Vorgaben.
Die Nutzung eines Zolllagers bietet vielfältige betriebswirtschaftliche und strategische Vorteile:
Liquiditätsvorteile: Da Einfuhrabgaben erst bei Überführung der Ware in den freien Verkehr anfallen, bleibt Kapital länger verfügbar.
Flexibilität: Unternehmen können auf Marktveränderungen reagieren, ohne dass sofortige Verzollungskosten anfallen.
Kosteneinsparung beim Re-Export: Wird Ware nicht in der EU verwendet, sondern direkt in ein Drittland weiterexportiert, entfallen Einfuhrabgaben vollständig.
Zolltarifliche Vorteile: Durch Umverpackung oder Montage im Zolllager kann ein günstigerer Zolltarif erreicht werden (je nach rechtlicher Zulässigkeit).
Optimierung der Lagerlogistik: Bündelung, Sortierung und Kommissionierung innerhalb des Zolllagers ermöglichen effiziente Weiterverteilung.
Wettbewerbsvorteile: Schnelle Verfügbarkeit und steuerlich optimierte Lagerhaltung können die Position im internationalen Wettbewerb stärken.
Darüber hinaus können Zolllager auch als Strategiereserve für geopolitisch oder wirtschaftlich unsichere Zeiten dienen. Unternehmen sichern sich durch vorausschauende Einlagerung gegen Lieferschwankungen und Nachfragespitzen ab.
In Verbindung mit anderen zollrechtlichen Verfahren wie der aktiven Veredelung oder vorübergehenden Verwendung lassen sich weitere Optimierungspotenziale realisieren.
Trotz ihrer Vorteile sind Zolllager mit spezifischen Herausforderungen verbunden:
Komplexe zollrechtliche Anforderungen: Die Einrichtung und Führung eines Zolllagers erfordert fundiertes Fachwissen im Zollrecht sowie eine behördliche Bewilligung.
Hoher Dokumentationsaufwand: Bewegungen innerhalb des Zolllagers müssen genau erfasst und nachweisbar dokumentiert werden. Dies gilt auch für Bestandsveränderungen.
Kontrollpflichten: Zolllager unterliegen der zollamtlichen Überwachung. Regelmäßige Prüfungen oder unangekündigte Kontrollen sind möglich.
Technische Anforderungen: Der Betrieb erfordert oft den Einsatz spezialisierter IT-Systeme, um die Nachvollziehbarkeit und Sicherheit zu gewährleisten.
Schulung und Personalaufwand: Mitarbeitende müssen im Umgang mit zollrechtlichen Vorschriften geschult und regelmäßig weitergebildet werden.
Fehlerrisiken und Sanktionen: Verstöße gegen Aufzeichnungspflichten oder Missbrauch des Zolllagers können zu empfindlichen Bußgeldern oder dem Entzug der Bewilligung führen.
Auch die laufende Anpassung an rechtliche Änderungen, etwa durch Änderungen im Unionszollkodex oder nationale Zollvorschriften, stellt eine ständige Herausforderung dar. In global operierenden Unternehmen sind zudem Schnittstellen zu verschiedenen nationalen Zollsystemen zu berücksichtigen.
Zolllager werden in Zukunft eine zunehmend wichtige Rolle in globalen Lieferketten spielen. Insbesondere vor dem Hintergrund steigender Handelsbarrieren, geopolitischer Unsicherheiten und wachsender Anforderungen an die Resilienz von Supply Chains gewinnen sie an Bedeutung.
Ein klarer Trend geht zur Digitalisierung der Zollprozesse. Elektronische Zolllagerverwaltungssysteme, automatisierte Meldungen an Zollbehörden und die Integration in ERP-Systeme sorgen für höhere Transparenz und Effizienz. Zudem arbeiten Zollverwaltungen an der Vereinheitlichung und Vereinfachung digitaler Schnittstellen im Rahmen der EU-Zollreform.
Auch Nachhaltigkeitsaspekte beeinflussen die Nutzung von Zolllagern: Unternehmen lagern vermehrt Waren strategisch nah an Verbrauchsmärkten, um Transportemissionen zu senken. Zolllager können hier Teil einer nachhaltigen Logistikstrategie sein.
Die wachsende Bedeutung von E-Commerce und Just-in-Time-Produktion führt zudem zu einer stärkeren Nachfrage nach flexiblen Zolllösungen, die kurzfristige Lagerung mit schnellem Zugriff kombinieren. In diesem Zusammenhang könnten neue Zolllagerarten entstehen, etwa mobile oder teilautomatisierte Lager unter zollrechtlicher Kontrolle.
Schließlich dürfte auch der Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) und Predictive Analytics bei der Zolllagerverwaltung zunehmen. Diese Technologien könnten helfen, Lagerbestände und Abgabenströme präzise zu prognostizieren und Prozesse weiter zu optimieren.
Zolllager sind ein zentrales Instrument im internationalen Warenverkehr. Sie bieten finanzielle, logistische und strategische Vorteile, erfordern jedoch Fachkenntnis und Sorgfalt. In einer globalisierten, digitalisierten Wirtschaft steigen ihre Bedeutung und ihr Entwicklungspotenzial stetig.
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