eFrexx ist modular aufgebaut. Jedes Logistik-Modul lässt sich stand-alone oder in nahtloser Kombination mit allen anderen einsetzen. Eine Integration mit Ihren bestehenden Anwendungen ist über die Integrationsplattform leicht möglich.
eFrexx ist modular aufgebaut. Jedes Logistik-Modul lässt sich stand-alone oder in nahtloser Kombination mit allen anderen einsetzen. Eine Integration mit Ihren bestehenden Anwendungen ist über die Integrationsplattform leicht möglich.
Langfristige Transportvereinbarungen (Tender) sind die Stärke unseres Contracting-Moduls. Umfangreiche Frachtausschreibungen sind in kürzester Zeit realisiert und können schnell und effizient verwaltet werden.
Das Monitoring und Controlling der Transportausschreibungen werden durch die umfangreichen Analyse-Funktionen der Logistikprozesse unterstützt. Überwachung der relevanten KPI’s und Darstellung der Daten in Echtzeit ermöglichen ein lückenloses Management.
eFrexx bietet neben der umfassenden Software für Frachtausschreibungen auch weitere Dienstleistungen für Versender und Transporteure an.
Beratung in dem komplexen Umfeld von Transportausschreibungen für Spot oder Contracting ist einer unserer Schwerpunkte. Wir übernehmen vom Onboarding zur Nutzung Ihres individuellen Frachtportals für Versender bis zur vollständigen Durchführung Ihrer weltweiten Frachtausschreibungen für alle Transportwege die notwendigen Tätigkeiten.
Damit unsere Kunden die passenden qualifizierten Transportunternehmen in eFrexx finden und in ihr Portal einladen können, bieten wir den registrierten Spediteuren ausführliche Profile an, in denen sie ihre Fähigkeiten für ihre Transportwege und Ziele ausführlich für die Versender darstellen können.
Unsere Vision:
eFrexx ist die beste digitale Lösung für Versender, um Luft-, See- und Land-Transporte einzukaufen. Wir verstehen die Anforderungen der Versender und wir konzentrieren uns auf deren Benefits. Seit 2019 geben uns Unternehmen weltweit das Vertrauen und schreiben ihre Frachten über eFrexx aus.
Wir sind Spezialisten für Transportausschreibungen über alle Transportwege weltweit. Wir kennen die Herausforderungen von Frachtausschreibungen – egal ob kurzfristig (Spot) oder langfristig (Tender)
Wir wachsen schnell und bieten flexible Arbeitsmodelle, damit sich unsere Mitarbeiter gemeinsam mit eFrexx entwickeln. Wir suchen neben IT-Fachkräften, Sales & Logistik-Spezialisten in unterschiedlichen Bereichen.
eFrexx ist modular aufgebaut. Jedes Logistik-Modul lässt sich stand-alone oder in nahtloser Kombination mit allen anderen einsetzen. Eine Integration mit Ihren bestehenden Anwendungen ist über die Integrationsplattform leicht möglich.
eFrexx ist modular aufgebaut. Jedes Logistik-Modul lässt sich stand-alone oder in nahtloser Kombination mit allen anderen einsetzen. Eine Integration mit Ihren bestehenden Anwendungen ist über die Integrationsplattform leicht möglich.
Langfristige Transportvereinbarungen (Tender) sind die Stärke unseres Contracting-Moduls. Umfangreiche Frachtausschreibungen sind in kürzester Zeit realisiert und können schnell und effizient verwaltet werden.
Das Monitoring und Controlling der Transportausschreibungen werden durch die umfangreichen Analyse-Funktionen der Logistikprozesse unterstützt. Überwachung der relevanten KPI’s und Darstellung der Daten in Echtzeit ermöglichen ein lückenloses Management.
eFrexx bietet neben der umfassenden Software für Frachtausschreibungen auch weitere Dienstleistungen für Versender und Transporteure an.
Beratung in dem komplexen Umfeld von Transportausschreibungen für Spot oder Contracting ist einer unserer Schwerpunkte. Wir übernehmen vom Onboarding zur Nutzung Ihres individuellen Frachtportals für Versender bis zur vollständigen Durchführung Ihrer weltweiten Frachtausschreibungen für alle Transportwege die notwendigen Tätigkeiten.
Damit unsere Kunden die passenden qualifizierten Transportunternehmen in eFrexx finden und in ihr Portal einladen können, bieten wir den registrierten Spediteuren ausführliche Profile an, in denen sie ihre Fähigkeiten für ihre Transportwege und Ziele ausführlich für die Versender darstellen können.
Unsere Vision:
eFrexx ist die beste digitale Lösung für Versender, um Luft-, See- und Land-Transporte einzukaufen. Wir verstehen die Anforderungen der Versender und wir konzentrieren uns auf deren Benefits. Seit 2019 geben uns Unternehmen weltweit das Vertrauen und schreiben ihre Frachten über eFrexx aus.
Wir sind Spezialisten für Transportausschreibungen über alle Transportwege weltweit. Wir kennen die Herausforderungen von Frachtausschreibungen – egal ob kurzfristig (Spot) oder langfristig (Tender)
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Ein KLT (Kleinladungsträger) ist ein genormter, stabiler Transportbehälter, der speziell für die innerbetriebliche Logistik und die automatisierte Materialflusssteuerung entwickelt wurde. Er dient der Aufnahme, dem Schutz und dem Transport kleiner bis mittelgroßer Bauteile oder Komponenten – häufig innerhalb industrieller Fertigungsprozesse. KLTs bestehen in der Regel aus hochschlagfestem Kunststoff, sind stapelbar und für automatisierte Lagersysteme geeignet. Sie gehören zur Familie der Ladungsträger, sind jedoch im Gegensatz zu Paletten oder Großladungsträgern deutlich kompakter.
Ein wesentliches Merkmal des KLT ist seine Standardisierung, beispielsweise nach VDA-Norm (Verband der Automobilindustrie). Diese Normen definieren Maße, Materialeigenschaften und Funktionalität, was den reibungslosen Einsatz entlang der gesamten Lieferkette erleichtert. Typische Abmessungen variieren von 300 x 200 mm bis 600 x 400 mm. Viele Modelle verfügen über ergonomische Griffe, glatte Innenwände zur einfachen Reinigung und Öffnungen für Barcode- oder RFID-Kennzeichnung.
KLTs sind ein zentraler Bestandteil moderner Intralogistik und spielen eine wichtige Rolle in Just-in-Time- und Just-in-Sequence-Prozessen. Durch ihre Robustheit und Modularität sind sie besonders für den Mehrwegtransport und die automatisierte Lagertechnik geeignet. Sie ermöglichen eine hohe Prozessstabilität, reduzieren Verpackungsmüll und erleichtern die Rückverfolgbarkeit einzelner Teile.
Kleinladungsträger (KLT) finden breite Anwendung in verschiedenen Bereichen der industriellen Logistik und Produktion. Besonders häufig werden sie in der Automobilindustrie, im Maschinenbau sowie in der Elektrotechnik eingesetzt. Dort dienen sie dem sicheren Transport und der übersichtlichen Lagerung von Bauteilen, Werkzeugen oder Halbfertigprodukten.
Ein typischer Anwendungsfall ist die Versorgung von Montagelinien mit Kleinteilen. Die KLTs werden in Kommissionierzonen mit den benötigten Artikeln befüllt und anschließend direkt zu den Verbrauchsstellen transportiert. Auch im Rahmen der Werkslogistik – also innerhalb eines Standorts – ermöglichen KLTs eine strukturierte, fehlerarme Versorgung der Produktionsbereiche.
Zudem sind sie in automatisierten Lagersystemen, wie etwa AKL (Automatisches Kleinteilelager), weit verbreitet. Dort werden sie mit Hilfe von Regalbediengeräten oder Fördertechnik bewegt. Durch standardisierte Maße lassen sich KLTs problemlos in Förderanlagen, Robotersysteme und Behälterlifte integrieren.
Auch im Bereich der Retourenlogistik sowie im Recycling von Bauteilen spielen Kleinladungsträger eine Rolle, da sie wiederverwendbar, robust und einfach zu reinigen sind. Selbst in der Ersatzteillogistik kommen sie vermehrt zum Einsatz, etwa zur Bereitstellung einzelner Komponenten in Werkstätten oder Servicezentren.
Durch ihre Flexibilität eignen sich KLTs gleichermaßen für manuelle wie für automatisierte Prozesse – sowohl in kleinen Betrieben als auch in global vernetzten Logistiksystemen.
Der Einsatz von Kleinladungsträgern (KLT) bietet zahlreiche Vorteile entlang der gesamten logistischen Wertschöpfungskette. Einer der größten Pluspunkte ist die Standardisierung, die eine hohe Prozesssicherheit, Kompatibilität und Skalierbarkeit ermöglicht – besonders in automatisierten Umgebungen.
Durch ihr stabiles, wiederverwendbares Material sind KLTs besonders langlebig und reduzieren Einwegverpackungen sowie Verpackungsabfälle. Das wirkt sich positiv auf die Umweltbilanz und die Betriebskosten aus. Der Mehrwegeinsatz trägt außerdem zur Reduzierung logistischer Gesamtkosten bei.
Ein weiterer Vorteil ist die Transparenz und Nachverfolgbarkeit im Materialfluss. Viele KLTs sind mit Kennzeichnungsmöglichkeiten wie Etikettenfeldern oder RFID-Tags ausgestattet. So lassen sich Bewegungen digital erfassen und in Echtzeit nachverfolgen – ein zentraler Baustein für die Umsetzung von Industrie 4.0.
Die kompakte Bauweise ermöglicht eine platzsparende Lagerung und eine bessere Raumausnutzung in Regalsystemen und auf Transportmitteln. KLTs lassen sich dank passender Deckel und Einsätze individuell anpassen und sichern empfindliche oder sortenreine Inhalte zuverlässig gegen äußere Einflüsse.
Zudem erleichtern ergonomische Griffe und einheitliche Handhabung die manuelle Nutzung, während die robuste Struktur gleichzeitig den automatisierten Transport ermöglicht. Diese Vielseitigkeit macht KLTs zu einem unverzichtbaren Element in modernen Lean-Logistik-Konzepten, bei denen Effizienz und Ordnung zentrale Rollen spielen.
Trotz ihrer Vorteile sind mit dem Einsatz von Kleinladungsträgern (KLT) auch Herausforderungen verbunden. Ein zentrales Thema ist die Investition in das Mehrwegsystem. Der Aufbau eines geschlossenen Kreislaufs erfordert eine sorgfältige Behälterlogistik, inklusive Tracking, Rückführung und Reinigung. Ohne entsprechende Systeme kann es zu Verlusten oder Fehlbeständen kommen.
Auch die Vielzahl an KLT-Varianten, bedingt durch unterschiedliche Normen, Einsatzgebiete und betriebliche Anforderungen, kann zur Komplexität in der Logistikplanung führen. Werden verschiedene Typen verwendet, sind entsprechende Schnittstellen im Lager- und Transportsystem zu berücksichtigen. Das erhöht den Planungsaufwand und kann zu Ineffizienzen führen, wenn keine klare Standardisierung erfolgt.
Ein weiteres Problem stellt die Reinigung und Instandhaltung dar. Gerade in sensiblen Produktionsbereichen wie der Elektronik- oder Lebensmittelindustrie müssen KLTs regelmäßig hygienisch aufbereitet werden. Dies erfordert geeignete Prozesse und kann mit zusätzlichen Betriebskosten verbunden sein.
Nicht zuletzt können Rücktransporte von leeren KLTs – insbesondere bei dezentralen Lieferantenstrukturen – zu einem logistischen Mehraufwand führen. Hier sind durchdachte Logistikkonzepte erforderlich, um Leergut effizient zurückzuführen.
Zudem gilt: Obwohl KLTs als robust gelten, sind sie nicht unverwüstlich. Mechanische Beschädigungen, etwa durch unsachgemäßen Stapelbetrieb oder Transportfehler, können die Lebensdauer verkürzen und die Sicherheit im Betrieb beeinträchtigen.
Die Zukunft der Kleinladungsträger (KLT) ist eng mit den Entwicklungen in den Bereichen Automatisierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit verknüpft. Insbesondere der Trend zur intelligenten Behälterlogistik eröffnet neue Möglichkeiten. Zunehmend werden KLTs mit integrierter Sensorik, RFID-Technologie oder sogar IoT-Funktionen ausgestattet. Diese ermöglichen die automatische Erfassung von Standort, Füllstand oder Temperatur und tragen zur Transparenz im Materialfluss bei.
Im Kontext von Industrie 4.0 gewinnen KLTs weiter an Bedeutung. Sie fungieren künftig nicht nur als Transportmittel, sondern als datenliefernde Objekte, die aktiv zur Steuerung von Produktions- und Logistikprozessen beitragen. Damit werden sie Teil eines vernetzten Logistiksystems, das auf Echtzeitinformationen basiert.
Auch das Thema Nachhaltigkeit beeinflusst die Weiterentwicklung. Neue Materialentwicklungen zielen auf recyclingfähige Kunststoffe, ressourcenschonende Herstellung und noch langlebigere Konstruktionen ab. Künftig könnten sogar biobasierte Materialien eine Rolle spielen, um ökologische Anforderungen zu erfüllen.
Ein weiteres Potenzial liegt in der Modularisierung: Künftige KLT-Systeme könnten noch stärker an spezifische Anforderungen angepasst werden – durch austauschbare Einsätze, kombinierbare Module oder integrierte Funktionseinheiten.
Darüber hinaus wird die Integration in Robotiklösungen weiter voranschreiten. KLTs werden zunehmend direkt von Robotern oder fahrerlosen Transportsystemen (FTS) gehandhabt – ein entscheidender Schritt für vollautomatisierte Lager- und Produktionssysteme.
KLTs (Kleinladungsträger) sind essenzielle Bestandteile moderner Logistikprozesse. Sie ermöglichen effiziente, standardisierte und nachhaltige Materialflüsse – und bieten durch Digitalisierung und Automatisierung auch künftig großes Potenzial für industrielle Anwendungen.
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