eFrexx ist modular aufgebaut. Jedes Logistik-Modul lässt sich stand-alone oder in nahtloser Kombination mit allen anderen einsetzen. Eine Integration mit Ihren bestehenden Anwendungen ist über die Integrationsplattform leicht möglich.
eFrexx ist modular aufgebaut. Jedes Logistik-Modul lässt sich stand-alone oder in nahtloser Kombination mit allen anderen einsetzen. Eine Integration mit Ihren bestehenden Anwendungen ist über die Integrationsplattform leicht möglich.
Langfristige Transportvereinbarungen (Tender) sind die Stärke unseres Contracting-Moduls. Umfangreiche Frachtausschreibungen sind in kürzester Zeit realisiert und können schnell und effizient verwaltet werden.
Das Monitoring und Controlling der Transportausschreibungen werden durch die umfangreichen Analyse-Funktionen der Logistikprozesse unterstützt. Überwachung der relevanten KPI’s und Darstellung der Daten in Echtzeit ermöglichen ein lückenloses Management.
eFrexx bietet neben der umfassenden Software für Frachtausschreibungen auch weitere Dienstleistungen für Versender und Transporteure an.
Beratung in dem komplexen Umfeld von Transportausschreibungen für Spot oder Contracting ist einer unserer Schwerpunkte. Wir übernehmen vom Onboarding zur Nutzung Ihres individuellen Frachtportals für Versender bis zur vollständigen Durchführung Ihrer weltweiten Frachtausschreibungen für alle Transportwege die notwendigen Tätigkeiten.
Damit unsere Kunden die passenden qualifizierten Transportunternehmen in eFrexx finden und in ihr Portal einladen können, bieten wir den registrierten Spediteuren ausführliche Profile an, in denen sie ihre Fähigkeiten für ihre Transportwege und Ziele ausführlich für die Versender darstellen können.
Unsere Vision:
eFrexx ist die beste digitale Lösung für Versender, um Luft-, See- und Land-Transporte einzukaufen. Wir verstehen die Anforderungen der Versender und wir konzentrieren uns auf deren Benefits. Seit 2019 geben uns Unternehmen weltweit das Vertrauen und schreiben ihre Frachten über eFrexx aus.
Wir sind Spezialisten für Transportausschreibungen über alle Transportwege weltweit. Wir kennen die Herausforderungen von Frachtausschreibungen – egal ob kurzfristig (Spot) oder langfristig (Tender)
Wir wachsen schnell und bieten flexible Arbeitsmodelle, damit sich unsere Mitarbeiter gemeinsam mit eFrexx entwickeln. Wir suchen neben IT-Fachkräften, Sales & Logistik-Spezialisten in unterschiedlichen Bereichen.
eFrexx ist modular aufgebaut. Jedes Logistik-Modul lässt sich stand-alone oder in nahtloser Kombination mit allen anderen einsetzen. Eine Integration mit Ihren bestehenden Anwendungen ist über die Integrationsplattform leicht möglich.
eFrexx ist modular aufgebaut. Jedes Logistik-Modul lässt sich stand-alone oder in nahtloser Kombination mit allen anderen einsetzen. Eine Integration mit Ihren bestehenden Anwendungen ist über die Integrationsplattform leicht möglich.
Langfristige Transportvereinbarungen (Tender) sind die Stärke unseres Contracting-Moduls. Umfangreiche Frachtausschreibungen sind in kürzester Zeit realisiert und können schnell und effizient verwaltet werden.
Das Monitoring und Controlling der Transportausschreibungen werden durch die umfangreichen Analyse-Funktionen der Logistikprozesse unterstützt. Überwachung der relevanten KPI’s und Darstellung der Daten in Echtzeit ermöglichen ein lückenloses Management.
eFrexx bietet neben der umfassenden Software für Frachtausschreibungen auch weitere Dienstleistungen für Versender und Transporteure an.
Beratung in dem komplexen Umfeld von Transportausschreibungen für Spot oder Contracting ist einer unserer Schwerpunkte. Wir übernehmen vom Onboarding zur Nutzung Ihres individuellen Frachtportals für Versender bis zur vollständigen Durchführung Ihrer weltweiten Frachtausschreibungen für alle Transportwege die notwendigen Tätigkeiten.
Damit unsere Kunden die passenden qualifizierten Transportunternehmen in eFrexx finden und in ihr Portal einladen können, bieten wir den registrierten Spediteuren ausführliche Profile an, in denen sie ihre Fähigkeiten für ihre Transportwege und Ziele ausführlich für die Versender darstellen können.
Unsere Vision:
eFrexx ist die beste digitale Lösung für Versender, um Luft-, See- und Land-Transporte einzukaufen. Wir verstehen die Anforderungen der Versender und wir konzentrieren uns auf deren Benefits. Seit 2019 geben uns Unternehmen weltweit das Vertrauen und schreiben ihre Frachten über eFrexx aus.
Wir sind Spezialisten für Transportausschreibungen über alle Transportwege weltweit. Wir kennen die Herausforderungen von Frachtausschreibungen – egal ob kurzfristig (Spot) oder langfristig (Tender)
Wir wachsen schnell und bieten flexible Arbeitsmodelle, damit sich unsere Mitarbeiter gemeinsam mit eFrexx entwickeln. Wir suchen neben IT-Fachkräften, Sales & Logistik-Spezialisten in unterschiedlichen Bereichen.
Unter dezentraler Lagerhaltung versteht man die Verteilung von Lagerbeständen auf mehrere, räumlich getrennte Lagerstandorte innerhalb eines Logistiknetzwerks. Im Gegensatz zur zentralen Lagerhaltung, bei der Waren in einem einzigen Hauptlager konzentriert sind, werden beim dezentralen Ansatz Regionallager, Verteilzentren und Micro-Hubs eingesetzt, um die Lieferzeiten zu verkürzen und die Transportkosten zu optimieren. Ziel ist eine höhere Flexibilität und Resilienz im Supply Chain Management, insbesondere bei schwankenden Nachfragen und globalen Störungen.
Die dezentrale Struktur ermöglicht eine bessere Anpassung an lokale Marktbedingungen und Kundenanforderungen. Jede Niederlassung verwaltet ihre Bestände eigenständig und kann so schneller auf Nachfragespitzen oder Saisonveränderungen reagieren. Wesentliche Elemente sind dabei Bestandsführungssysteme (z. B. elektronische Warenwirtschaft), Cross-Docking-Prozesse und Multi-Echelon-Distribution. Durch gezielten Einsatz von Transportoptimierung und Last-Mile-Logistik lassen sich Laufzeiten minimieren und gleichzeitig Kundenzufriedenheit sowie Service-Level erhöhen.
Dezentrale Lagerhaltung findet breite Anwendung in unterschiedlichen Bereichen der Logistik und des E-Commerce. Im Online-Handel werden Regionallager nahe urbaner Ballungszentren eingerichtet, um Same-Day-Delivery und Next-Day-Delivery zu ermöglichen. Im Einzelhandel erlauben Filialen mit eigenem Lagerbestand eine schnelle Auffüllung und individuelle Sortimentsgestaltung.
In der Automobilindustrie und im Maschinenbau kommen dezentrale Ersatzteillager zum Einsatz, damit Ausfallzeiten von Anlagen minimiert werden. Auch im Pharma- und Gesundheitssektor sind verteilte Temperaturgeführte Lager relevant, um eine lückenlose Kühlkette zu gewährleisten. Darüber hinaus nutzen Hersteller von Konsumgütern dezentrale Lager, um saisonale Schwankungen besser abzupuffern und Cross-Border-Distribution zu vereinfachen.
Im Lebensmittelhandel sorgen regionale Frischwarenlager für kurze Wege und höhere Produktfrische. Logistikdienstleister bieten zunehmend modulare 4PL-Services an, bei denen sie Kunden bei der Planung und Steuerung von dezentralen Lagernetzwerken unterstützen. So entsteht eine intelligente Netzwerkoptimierung, die Transportwege reduziert und gleichzeitig die Nachhaltigkeit fördert.
Die Verlagerung von Beständen auf mehrere Standorte bietet diverse Vorteile. Erstens ermöglicht dezentralisierte Bestandsführung eine deutliche Verkürzung der Lieferzeiten durch geringere Entfernungen zum Endkunden oder zur Produktion. Zweitens sinken die Transportkosten und der CO₂-Ausstoß, da weniger Langstreckentransporte erforderlich sind.
Drittens erhöht sich die Ausfallsicherheit, denn im Falle von Störungen—etwa Naturkatastrophen oder Engpässen—bleibt das Gesamtnetzwerk funktionsfähig. Viertens profitieren Unternehmen von einer höheren Reaktionsgeschwindigkeit bei Nachfrageschwankungen, wodurch Service-Level und Kundenzufriedenheit steigen.
Fünftens lassen sich durch gezielte Lagerplatzoptimierung und Bestandsreduzierung in den einzelnen Depots Kapitalkosten senken. Moderne Warehouse-Management-Systeme (WMS) und Transport-Management-Systeme (TMS) unterstützen die Echtzeit-Überwachung und dynamische Umlagerung von Ware. Schließlich eröffnet die dezentrale Lagerhaltung Potenziale für innovative Geschäftsmodelle, etwa lokale Click & Collect-Services oder Dark Stores für den Online-Lebensmittelhandel.
Trotz der genannten Vorteile sind mit dezentraler Lagerhaltung auch einige Risiken und Probleme verbunden. Erstens steigen die Komplexität und der Koordinationsaufwand, da mehrere Lagerstandorte synchronisiert werden müssen. Dies erfordert leistungsfähige IT-Infrastrukturen und gut ausgebildetes Personal.
Zweitens können Lagerbestände an einzelnen Standorten ungleich verteilt sein, was zu Überbeständen an einem Ort und Stockouts an einem anderen führen kann. Drittens verursachen höhere Anzahl an Standorten erhöhte Fixkosten durch Infrastruktur, Miete und Personal.
Viertens ist die Einhaltung von Qualitäts- und Compliance-Anforderungen an mehreren Standorten aufwendiger, insbesondere in regulierten Branchen wie Pharmazie oder Lebensmittel. Fünftens erfordert die optimale Gestaltung des Netzwerkes umfangreiche Datenanalysen, Simulationen und ständige Anpassungen—ohne fundierte Supply-Chain-Analytics kann das System ineffizient werden.
Die fortschreitende Digitalisierung und Entwicklungen im Bereich Künstliche Intelligenz versprechen tiefgreifende Verbesserungen in der dezentralen Lagerhaltung. Durch Machine Learning-Algorithmen lassen sich Nachfrageprognosen präzisieren und Lagerplatzbelegungen automatisch optimieren.
Der Einsatz von Autonomen Fahrzeugen und Drohnen für die Last-Mile-Logistik könnte die Flexibilität weiter steigern. Blockchain wird diskutiert, um Transparenz und Rückverfolgbarkeit in verteilten Lagernetzwerken zu erhöhen. Zudem gewinnen Green Logistics-Ansätze an Bedeutung: Emissionsarme Transportmittel und Shared Warehousing-Konzepte sorgen für nachhaltigere Prozesse.
In urbanen Gebieten entstehen zunehmend Micro-Fulfillment-Center als Reaktion auf wachsendes E-Commerce-Volumen. Gleichzeitig wächst der Trend zu Omni-Channel-Strategien, bei denen dezentrale Lager sowohl Online- als auch Offline-Vertriebskanäle bedienen. So entwickelt sich die dezentrale Lagerhaltung zu einem integralen Bestandteil moderner, vernetzter Supply Chains.
Dezentrale Lagerhaltung verteilt Bestände auf mehrere Standorte, verkürzt Lieferzeiten und erhöht die Resilienz von Supply Chains. Moderne IT-Systeme, KI und nachhaltige Konzepte treiben die Entwicklung zu agileren und umweltfreundlicheren Logistiknetzwerken voran.
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